Эквадор — страна красивейших женщин, которые следят за собой, как россиянки. Это было в начале нулевых. A также там было очень много "Жигулей", которые гоняли по горным дорогам, но эти "Жигули" были еще советского выпуска.

Кито — столица Эквадора. Ну, почти столица, если не придираться к географии. Город стоит прямо на экваторе — то есть солнце там не просто светит, оно висит над тобой, как лампа допроса, и говорит: "Ну что, признавайся, зачем ты сюда приехал? "

Высота — три тысячи метров. Это не шутка. Когда выходишь из автобуса, у тебя не столько чемодан тяжёлый, сколько воздух лёгкий — его просто нет! Дышишь, как будто экономишь кислород для следующих туристов.

А климат — благодать! Всегда двадцать градусов. И днём, и ночью, и зимой, и летом — термометр там в отпуске, не двигается. Погода — как в рекламе кондиционеров: идеально, скучно, стабильно. Даже местные не знают, что такое "плохая погода" — максимум, если кофе остыл.

Но самое интересное — это путь туда. Аэропорт у них, видите ли, не в Кито. Потому что в горах самолёты садить некуда — там и коза-то не всегда сядет!

Эта история не о красивых женщинах, а о безумных водителях Эквадора.

Так что едешь ты наверх по серпантину, крутому, как курс доллара. И вот только ты привык к виду облаков под ногами, как водитель вдруг решает, что обгонять на поворотах — это эквадорский вид спорта.

Когда вы на дороге, тo рядом с вами едут и профессора, и воспитанные люди, и не очень. Поэтому на дороге много конфликтов возникает. Это как раз про таких водителей, которые не оценивают риск как следует.

Ну, в общем, про дураков на дорогах...

Едем мы, значит, вверх по дороге в Кито — того самого, что в Эквадоре, а не в Японии. Дорога — как спагетти, навитая вокруг гор, внизу — облака, наверху — коза на обочине и крест в память о предыдущем водителе.

Наш шофёр — весёлый парень по имени Пабло. В его глазах сверкало то ли солнце, то ли адреналин. Он ехал быстро, будто опаздывал на собственное переизбрание.

— Пабло, — говорю, — не обгоняй на поворотах!

Он кивает, улыбается и… на следующем повороте снова выскакивает на встречку.

Встречные сигналят, тормозят, кто-то крестится, кто-то фотографирует. Я уже мысленно пишу завещание, а Пабло радостно говорит:

— Сеньор, не бойтесь! Здесь все дороги с двумя полосами: одна вперёд, другая — на тот свет!

Через пару километров пробка — внизу "Жигули" под автобусом, как бутерброд. Не все живы, двое с заднего сидения что уцелели, выглядят так, будто получили персональное приглашение от Сан-Педро.

Показываю Пабло на аварию:

— Видишь?

Он кивает с важным видом:

— Конечно. Плохой водитель. Надо было обгонять быстрее!

В Москве (не в тайге какой-нибудь!) камерунца приговорили к трём годам тюрьмы. Он обещал превратить пятитысячные рублевые купюры в $100 после выдержки их в фольге со специальным раствором и убедил своих жертв передать ему для этого 1, 7 млн рублей.

"Когда я узнал, какой х[ер]не из телевизора верят эти идиоты, то понял, что без клиентов не останусь", — пояснил суду камерунец.

"В то время как здесь короля били тузом, далеко на фронте короли били друг друга своими подданными"

Ярослав Гашек

108 лет назад закончилась "забытая" Первая Мировая.

Без неё не было бы Октябрьской революции и Второй Мировой. Она унесла 18, 5 млн. жизней — и это было только началом.

Но...

Она открыла в Европе время свободы, "либерти".

Были сняты корсеты, отрезаны слишком длинные юбки, развязаны слишком тесные галстуки, забыты многие условности, стали нормой свободные браки — людям захотелось жить и любить.

А в философии расцвёл экзистенциализм, во весь голос запевший о человеке.

В одном из обсуждений фильмов "Брат" и "Брат-2" снова зашёл разговор о замысле Балабанова — сколько уже версий навыдвигали.

И тут я вспомнил рассказ диакона Кураева.

Он как-то встретил Балабанова и спросил:

— Что же ты, братец, снимаешь? Фильмы, где главный принцип — "стреляй первым, и будешь прав"? Это ведь как-то не по-христиански.

Балабанов ответил:

— Да знаю, знаю... Но пусть в первой части он хотя бы брата полюбит, во второй — свою страну, а в пятой и вовсе в монастырь пойдёт.

Но Бодров погиб — и задуманный путь героя так и не завершился.

У коллеги случилась беда, в аварии погибли её родители и дочь-подросток. Все её жалели, дали внеочередной оплачиваемый отпуск, мы скидывались ей на похороны, сочувствовали, шли навстречу в рабочих делах, брали на себя её работу. Но авария произошла в 2018 году, а коллега до сих пор не вышла из состояния горя. В коллективе её продолжали жалеть, давали