На дверях большого междугороднего автобуса висит объявление:

"При выходе опустите голову и следите за ступеньками. Если вы оступились или ударились головой, пожалуйста, говорите потише и следите за своей речью. Спасибо. "

Город у нас маленький, маршрутки лет пять назад были не самым популярным средством передвижения. Как-то впервые ехала на маршрутке. Моя остановка. Пытаюсь открыть дверь, и как-то оно у меня не получается.

Водитель решил подсказать:

— Ручка с другой стороны.

Я озадаченно смотрю на дверь:

— С улицы, что ли?

Перекресток, красный свет, дорогу переходит дед — явно ветеран. Дед старый, идет медленно, опираясь на палку.

Загорается зеленый — дед еще не перешел. Мужик на крутом мерине начинает ему сигналить и беззвучно материться (звукоизоляция в мерине отличная).

Дед посмотрел на угрожающий ему немецкий танк, хитро прищурил глаз (тут мне сразу стало ясно, что дед — бывший партизан) — и ка-ак даст клюкой по бамперу!

Через четверть секунды водитель немца беспомощно барахтался в шести подушках безопасности. Дед спокойно переходил дальше дорогу под всеобщие апплодисменты, а немецкий танк так и остался ждать эвакуатора.

Честно говоря, не знаю, почему он не смог уехать. Видимо, хваленая немецкая автоматика не позволила двинуться с места без защиты

Я работаю на асфальтовом заводе, завод финский и на тех. обслуживание приезжают специалисты из Финляндии.

Этим летом к нам приехали два финна. Нужно было видеть их глаза когда мы "кривым стартером" заводили ЗиЛ, предназначенный для сбора мусора, а потом, прицепив его к КаМАЗу, тащили в сторону свалки...