История эта произошла 01.04.98, но действительно произошла --никаких домыслов:)

Приезжаю я домой, устал как беспутная скотина в ненастную погоду... Ставлюмашину в гараж, ан НЕТ фиг ВАМ!!! В Москве резко похолодало, и замочек уменя прихватило. Ветер как назло сильный, спичками или газеткой неотогреть. Ну, думаю, сейчас тормозуху залью и ОК. Залил. Подождал. Начинаюпробовать шевелить ключ в замке. Вроде стал проворачиваться, я чутьподнажал и... каюк! Сломался ключик! Зараза! Причем, как вы понимаете, половина в замке осталась. А замок у меня навесной, амбарный, его покаперепилишь, ежа можно родить. Посмотрел я в замок, так сказать, в "душу"ему заглянул -- а там обломок ключа, вроде вытащить можно. Ну я ноги в рукии домой, за инструментом. Через 5 минут прибегаю, вооружившись пинцетами, щипчиками и прочим барахлом для тонкой работы. Захватил заодно и ножовку накрайний случай, и естественно запасной ключик. Начинаю колдовать надзамком. Нифига...

Тут гаражный народ стал подтягиваться, и, как водится, посыпались советы.

Ну я, следуя мудрым наставлениям, "поддерживаю", "сдвигаю", "расшатываю" --одним словом, вынимаю. Нифига... Уже собралась приличная толпа человек 8. Коллектив стал дружно высказывватьмнение, что нужен более тонкий инструмент. Я сбегал домой, принес парубулавок. Коллектив осмотрел их, сказал "за%$#сь! То что надo!", и работазакипела с новой силой. Нифига... Вроде и обломок ходит свободно, и личинку развернул так, чтобы вытащитьможно было, и даже захватить можно и пинцетом и булавками, а не идет, сволочь! Тут умудренные опытом корифеи гаражно-машинной жизни подтянулись. Меня отстранили от процесса и сами стали совокупляться с замком. Совокуплялись, совокуплялись, один, второй, третий... Нифига!!! Шевелитсяобломок, вроде вот-вот, а НЕТ:)

Так, -- сказали корифеи и весь народ, -- нужен еще более тонкий инструмент!

Я им говорю, что тоньше булавок у меня инструмента нет. Тогда надо пилить!-- авторитетно заверило меня гаражное сообщество. Я посмотрел на толстуюдужку замка и с надеждой спросил: "Может, не надо? Может, вытащим?" На чтомне был дан ответ: "Этот $%#^% $#@*& $^*%# обломок %$#*& просто так изэтого ^%#$# *&^% @#$%% замка не вытащить!!!" Под воздействием ТАКИХаргументов я понял, что придется пилить и обреченно взялся за ножовку. Неуспел я приставить полотно к дужке, как народ загудел. Оказывается, в гаражприехал ставить машину Вадик -- мой одноклассник, работающий сейчасювелиром, причем классным ювелиром! Вещи делает -- залюбуешься! Тончайшаяработа! Вот именно поэтому народ и заволновался. "Вадик, -- говорит народ,-- ты же ювелир, глянь, тут какое дело, как раз тонкая работа нужна!" Вадикподошел, посмотрел, вник в ситуацию. Взял у меня пинцет, покрутил личинку, потом осторожно отпустил замок и сказал: "Ничего не трогайте, я сейчасприду!" Корифеи дружно заверили его, что трогать не будут, и сказали, чтобыон нес самый тонкий инструмент, какой у него есть для ювелирных работ. Онсказал: "Не волнуйтесь, сейчас вытащим" и пошел к себе в гараж. Коллективстал с трепетом ждать его возвращения, попутно комментируя то, что уклассного ювелира его инструмент даже в гараже лежит (все думали, что ондомой побежит). Через 2 минуты Вадик вернулся... В руках он держалздоровенный молоток типа "кувалдометр"... Он подошел к замку, примерился идва раза сильно стукнул сверху вниз по дужке замка... К ногам гаражных"умельцев" (и к моим тоже:) выпал обломок ключа!

С улыбкой Вадик повернулся к нам и сказал: "Вы чего думаете? Я и на работеиногда почти что таким вот образом "тонко" работаю! Дело ведь не в том, чтобы ё#$%уть, а, как говорится, чтобы знать, куда ё#$%уть!:))))

Надо ли говорить, в каком шоке расходился народ.

Еду я сегодня на Мерседесе в 140-ом кузове (в простонародье — "шестисотый", у меня правда 500-ый:) по некой улице Введенского (один мой друг называет ее самой ceксуальной улицей в Москве:), а улица эта заканчивается (или пересекается) здоровым таким круглым газоном, с круговым движением. Но история началась задолго до этого газона. Помыл я до

Эту историю рассказал мой бывший однокласник, ныне работающий в милиции в ППС ( милиционер с полосатой палочкой). Вот.

Вечереет. Он с напарником сидят в машине. Решают чуток поработать.

Выходят и начинают проверять документы у водителей. Напарник останавливает иномарку, оттуда вылазит девушка (или женщина). Ну проверил документы.. вроде все в порядке. Дальше идет такой диалог:

Напарник: — А почему не пристегнутые ехали?

Девушка без капли смущения: — Понимаете, я не нашу лифчик, поэтому когда я пристегиваюсь, ремень натирает грудь, я возбуждаюсь ине могу вести машину.

Для них ответ был исчерпывающий и её отпустили!

Знакомого, не крутого водителя, да еще и не обладающего очень острым умом, угораздило на старом Запорожце обогнать (!!!) машину по сплошной линии разметки. Да все это на глазах у ГАИшников, у самого поста ГАИ. Естественно, его тормозят, документы. ГАИшник говорит: что ж это вы так, вы видите — линия нарисована. Тот, весь в желании угодить человеку при должности, радостно:

— Да-да, вижу...

ГАИшник видит, человек не понял. Опять со значением:

— Так вот, линия нарисована...

Ничего. Продолжает:

— Как думаете, зачем нужно было линию рисовать?

Знакомый (абсолютно простодушно):

— Да, не надо было...

ГАИшник в отпаде от такой простоты отдал ему документы, не взявши при этом ни копейки.

Рассказал мне олин мой хоpоший пpиятель такyю истоpию:

Его дpyг yстановил на свой автомобиль очень доpогyю интеллектyальнyюсигнализацию. Едyт они с пpиятелем по гоpодy и стало быть пpикалываются — на ЖКИэкpанчике эта сигнализация вpемя от вpемени pyгается: мол машинy yгнали, большиекочки — следyет снизить скоpость и т. п. Тyт они заезжают в лyжy и пpоисходитследyющее — сигнализация пишет, что мол вы заехали в болотистyю местнстьдальнейшее пpодвижение невозможно и ГЛУШИТ двигатель. Пока они не вызвали сеpвисслyжбy — машина дальше не поехала.:)))