Я раз так на поезде ехал. Мне-то недалеко надо было, до следующей станции. А поезда все очень дальнего следования мимо нас ходили. Новосибирск, Чита, Абакан, Хабаровск. Люди ехали подолгу.

И вот только отъехали, разъезд какой-то. Поле, лес, речка. Будка стрелочника. И встали. Рядом ещё один поезд стоит. Потом ещё подошел. Четыре поезда собрали на разьезде. Все стоят. Народ стал волноваться и выглядывать — а чойта мы стоим? Проводники успокаивают — щас поедем. Но никто никуда не едет. Народ из вагонов потихоньку стал выбираться. Ходят, покуривают.

Кто пошустрей сгонял до локомотивов, принёс печальную весть. Стоять будем часов шесть минимум. Где-то там что-то какая-то авария, я не знаю. Короче, всем стоять, не двигаться.

Народ, едущий сутками, земли сырой не видевший, вывалил весь. С четырёх составов. Начало июня, погода стояла отменная. И вот уже там, на травке, кучками, семьями, компаниями.

— А вы с какого поезда?

— С Новосибирского.

— А мы с Хабаровского.

— С того или с этого? Их тут два.

— Не, мы в Москву. В Сочи, в отпуск. А вы?

— В командировку.

— Ааааа... Ну давайте с нами, покушаем.

Дембелей много. Из одного вагона вывалилось штук десять, чуть тёплые. Троих просто выносили. На руках, товарищи. Положили так в ряд, на травку. — Пусть полежат, что они, хуже?

Короче, такое массовое гулянье получилось. Проводники проходы открыли, чтоб народ мог туда-сюда беспрепятственно ходить, от вагонов не отходят, дежурят. Народ разбрёлся прилично, костры даже запалили. И тут со стороны локомотива бежит мужик, машет над головой майкой, и что есть духу орёт: — ОТПРАВЛЯЕМСЯ! ОТПРАВЛЯЕМСЯ! ОТПРАВЛЯЕМСЯ!

Б%%%ь, что тут началось! Паника. А людям надо не просто сесть, надо до своего поезда ещё добраться. Толкучка, беготня, дети орут, бабы визжат, мужики матерятся. Где какой поезд никто не помнит, они же все одинаковые и зелёные, а таблички только с одной стороны. Мама дорогая б%%%ь! Проводники орут: — Спокойно, товарищи! Все сядем! Никто никуда не едет! Не было команды на отправление! Их естественно никто не слушает. Мужик же сказал!

Через десять минут стало ясно, что мужик всех на[дури]л. Мужика поймали и долго били. Составы боролись за право первыми о[ман]дюлить паникёра. Победил по-моему новосибирский поезд "Россия". Ну, он же №1, ему можно. Едва не удавили короче мужика на его же майке. Потом вроде отдали дембелям на перевоспитание.

И всё равно, когда дали команду на отправление, половина народу села не в свой поезд. Я сам сел не в свой. Но мне-то было по барабану, мне ж до ближайшей станции. А поезда ж отправляли не сразу, по очереди, колея-то одна. Ну, я и сел в тот который первым уходил. Когда поезд набрал ход выяснилось, что он скорый, и на моей станции не останавливается. Пришлось потом на ходу прыгать, на станциях скорость-то поменьше. Вокзал проехали, приметил на подъездных путях кучу. В неё, думаю, и прыгну.

И прыгнул.

Куча оказалась угольная.

Домой пробирался в сумерках, тайком, дворами.

Мама долго ругалась.

По зиме было, стою на перекрестке, рядом машина. Тут в нее сзади аккуратненько так слегка прикоснувшись въезжает другая. Мужик въехавший испугался наверно, а потом тормоз отпустил и еще раз так же легонечко. Тут из первой машины высовывается водитель и кричит второму: "[фиг]ли ты стесняешься, разгонись да [дол]бани как следует! "

Рассказал наш новый сотрудник, который до устройства к нам работал водителем на маршрутке. Дальше с его слов.

Стою и жду дежурку на конечной остановке, и тут подъезжает на загрузку газель, смотрю водила знакомый — я к нему. Ну, все наверное знают, что передние места рядом с водителем занимаются сразу. Я, засунув голову в кабину, общаюсь с водителем на тему что-кого-кто-где через сидящую двойку пассажиров, держась при этом за стойку, в которую закрывается дверь салона, левой рукой.

Видимо, разговор был очень информативный. Информативный настолько, что я прозевал момент, когда салон заполнился. Чувствую, "бац" дверь захлопнули и, судя по тому, что мне больно, руку я не убрал. С катящимися по лицу слезами я через пассажиров в кабине заглядываю в салон и говорю:

— Откройте дверь!

На что получаю резонный ответ

— Мест нет!

Даже знакомый водитель этой маршрутки не понял, зачем я теряя сознание полез через крайнего пассажира в салон открывать дверь оставшейся правой рукой. И что интересно на работе, осмотрев ему руку и заставив шевелить и сгибать пальцы, мы пришли к выводу, что он ничего не сломал, что в последствии подтвердил ренген, хотя рука опухла конкретно. Вот интересно инженерами такая ситуация просчитывалась или газель своих не обижает.

Едем вчера поздно вечером с супругой домой. Практически доехали, но последнмй километр при отсутствии пробки оказался очень долгим. Просто впереди нас ехало другое авто. Очень медленно. Километров 10 в час. Без авариек. Мы ругались на него, вспоминая все маты, которые могут прийти на ум. Но через некоторое время все прояснилось. Парень, тащившийся впереди, при первой же возможности резко выруливает на встречку, кого-то обгоняет, и уходит в точку в ночи. Мы упираемся в некую темную корму без единого огонька и опознавательных знаков. Повторяем маневр предыдущего товарища, попутно пытаясь разглядеть, что все-таки мы обогнали. Видим: старенький, готовый развалиться на ходу "каблучок" без единого огонька (видать электрике каюк) крадется по дороге, пытаясь не рассыпаться на ходу, а из окошка у него мужик руку с фонариком высунул и дорогу освещает. Занавес!

С автофорума:

Светлана: По вашему совету тут пол года назад купила опель астру. Скажу по чесноку- разочаровала она меня

Александр: стесняюсь спросить — чем не угодила машинка?

Светлана: она какая то серая такая неприметная в потоке

Виктор: купи б/у пожарную машину — сильно будешь выделяться....