История про МКАД, от 17 сентября, напомнила.

Преамбула.

Так сложилось – офис в одном городе, объекты по всей Мурманской области.

Мотаемся практически ежедневно. Благо машины конторские. Топляк, ремонт и п. р – естественно тоже.

Моя машина, Audi-100 2,5 турбодизель, хоть и не старая, но замученная.

Кто только на ней, до меня, не ездил. Турбина сдыхает потихоньку, если меньше 2,5 тыс. оборотов, машина просто ехать перестает. А так, если раскочегарить, 150 идет уверенно.

Сама история.

Возвращаюсь в родной город. Парни уехали на час раньше, на другой машине. Отзвонились – до города "чисто", ГАЙцов по трассе нет.

Поливаю смело 130. За мной пристроились, сначала Nissan, потом Opel.

Типа – нашли "спонсора". А мне что жалко? Так и едем втроем.

Добрались до, не сильно крутого, но затяжного подъема. На верх две полосы — вниз одна. Знаю, не раз пробовал, если в начале подъема ехать меньше 120 – на верх заберусь только на третей передаче. Подбавляю газу и сразу занимаю крайнею левую, поглядывая не пойдет ли кто, из

"ведомых", на обгон.

Ближе к середине подъема догоняю нечто вроде старого Рафика, на транзитах, еле ползущего по левой полосе. Ну, думаю, подвинется вправо.

Нифига. Моргаю ему, чтоб свалил – ноль эмоций. Посигналил – реакция таже. А скорость уже 60 и продолжает падать. Этак я скоро обороты совсем потеряю. Включаю правый поворот, перестраиваюсь. Поравнявшись с этим

"чудом", краем глаза, вижу приоткрытые окна, недовольную, молодую, небритую рожу. По жестам и мимике понимаю что мне пытаются сказать – Че те надо ваще?!

Врубаю третью передачу, газу… Обхожу этих придурков, четвертая передача, газу… Постепенно набираю обороты. Чувствую, гарью пахнет. Взглянул в зеркало – мама моя родная!!! За мной ЧЕРНАЯ ДЫМОВАЯ завеса!!! Видел я чадящие на подъемах КамАЗы. Но чтобы такая копоть вылетала из выхлопной трубы легковушки?! И весь дым на эту колымагу. А у них окна открытые – лето, солнышко припекает. Их, из-за дыма, и не видно практически.

Оборотов уже не набрать, но и подъем кончается, ползу потихоньку. Слышу, слева сигналят. Поворачиваю голову – Nissan меня догнал. У вадилы улыбка до ушей, большой палец мне показывает – одобряет. А мне и самому понравилось. Не стремился, но проучил малость. Не одни на трассе, соображать надо.

P/S Механик, по поводу дыма, когда смеяться перестал сказал – Ерунда, бывает…

История — о покупке первой моей машины. Денег было у нас мало, хватало со скрипом на "восьмерку", и решили мы машину покупать не в автосалоне ни в каком, а съездить за ней в Тольятти – выходило дешевле процентов на 10-15.

Поехали в таком составе: я (т. к. машину покупать собирались мне, и мне очччень хотелось самой принять участие

В — водитель трамвая, Д — маршрутный диспетчер.

В: ОСА-1, ответьте 364-му.

Д: слушаю, 364

В: Я на остановке Белинского в сторону Куйбышева-Луначарского, у меня в салоне подозрительный пакет

Д: 364, оставайтесь на месте, ожидайте саперов. Внимание, водители, закрыто движение по Куйбышева от узла Цирк до Куйбышева-Луначарского в оба направления, ждем милицию.

... буквально через минуту

В: ОСА-1, это 364-й, открывайте движение по Куйбышева, мы поехали.

Д: А саперы были?

В: Нет, никого не было, пассажиры выбросили пакет.

Д: Как выбросили? А что в пакете-то было?

В: А я не знаю, они его просто на дорогу выбросили.

У (03:13:51 20/08/2010) слушай, пошли спать, а то я завтра не то, что на права, на пассажира маршрутного такси не сдам!

Небольшая история о наказанном хамстве.

Случилось эта история много лет назад. Тогда, я еще студент исторического факультета Казанского педуниверситета, но уже с водительскими правами практически всех категорий, на каникулах частенько подменял отца за рулем его КАМАЗа. Папа имел возможность немного отдохнуть, ну а у меня была