—: новые двухэтажные вагоны. две розетки на купе. а что сложного было сразу 4 сделать?
- тогда пассажиры ржд могли бы по ошибке начать думать, что их за людей считают, а это большая опасность |
13 Apr 2015 | Дама |
- вверх - | << | Д А Л Е Е! | >> | 15 сразу |
Когда я начал ездить на большие расстояния я понял, что если ты едешь впереди всех, то это не значит что ты самый быстрый, а вполне возможно, тот самый [ч]удак, который тормозит скорость всего потока.
Одесса. Еду в последнем ночном трамвае, в вагоне — я один и контролерша.
Подходит ко мне, даю ей бОльшую денежку. Она:
— Вам один?
Картинно оглядываюсь по сторонам:
— Кхм, ну вроде да..!
Она с паузой смотрит на меня и так меланхолично:
— Ну если вы никого больше не видите, это не значит, что больше никого нет.
Хз, я вроде взрослый сознательный человек и ни во что не верю, но доехал я в каком-то непонятном мне напряжении...
Выхожу из дома — смотрю тетка мобильник прикладывает к двери машины. Да так еще серьезно и че-то ждет. Подхожу спрашиваю, зачем? Говорит, в одной АВТОРИТЕТНОЙ газете вычитала, что если забыл брелок от сигналки, то можно позвонить и при звонке мобильника там дома типа нажать кнопку и мобильник передаст сигнал сигнализации. Вот смотрите — ап и отрыла. Смотрю на балконе стоит хмурый мужик с телефоном и брелком. метров 30 до него, а моя например берет с базового брелка на 800 метров по прямой.
Понял что спорить бесполезно — говорю ну открыла — а дальше — ответ на 5 — муж щас вынесет ключи.
Краткий ликбез. Телефон передает звуковые волны. Брелок сигнализации передает цифровой код пакет сигналов-причем что бы понимали — если вы их не слышите, то и микрофон мобильника тоже не услышит. Поэтому с тем же успехом можно в следующий раз заправлять машину бензином по смс, мыть ее — перезвонив с мойки и самое главное я думаю показывать мобильником куда надо ехать — а нафиг навигаторы. Вот такие жертвы ЕГЕ и АВТОРИТЕНЫХ изданий.
Новость на местном новостном сайте:
"В Ростове-на-Дону трамвай сошел с рельсов и врезался в жилой дом. Вагон развернуло поперек улицы Станиславского, полностью оказалось заблокировано движение. По словам рабочих, которые сейчас находятся на месте, причиной аварии могло стать то, что от жары расплавились рельсы. "
Конечно, суровое ростовское лето, +1400°C и пробки. Нас не победить...