|
— Малыш, но я же лучше собаки?.. — с надеждой спрашивал человек с пропеллером.
Но 60% женщин с этим тезисом могут поспорить: именно столько дам разорвут отношения с новым ухажёром, если тот не понравится хозяйкиному псу.
Мужчины гуманнее: только 41% откажут женщине, если та не сумела подружиться с их собачками.
А теперь шокирующие цифры: только 35% женщин прекратят отношения с новым "папой", если он не придётся по душе детям от прошлого брака!
То есть псина имеет почти вдвое больший вес в доме, чем ребёнок! "Вот это поворот! " — скажут шалапендры.
Однажды в ранней молодости: как-то пришёл в гости к девушке, у которой жила крыса. Она довольно бесцеремонно вскарабкалась на меня, изучила мой загривок, обнюхала пах и носки, после чего спрыгнула и зашкерилась под диван.
Я не понял, как девушка это определила, но крысе я оказался неинтересен, а потому вряд ли нужен и её хозяйке. Бутылку "Ркацители" и тортик "Сливочное полено", оставленные у девушки нетронутыми, до сих пор вспоминаю с тоской.
|
* * *
История сия уходит своими корнями в счастливое советское прошлое. Есть в Луганской области железная дорога сообщением Луганск-Старобельск. И есть на этой дороге железнодорожная станция, которая называется "Штормово" (названа в честь одноименного села в Новоайдарском районе, историю такого странного названия которого, может, расскажу позже).
Так вот, прикол в том, что станция эта "Штормово" находится в другом селе Новоайдарского же района — Денежниково, отстоящего от самого села Штормово километров на 10. Спрашивается, почему так? Вот и сама история. В 1932-1934 годах тянули железнодорожную линию от Ново-Кондрашевской (станция под Луганском, где уже была железная дорога) к Старобельску. Стройка была комсомольской (кто постарше может вспомнить, как после Революции закалялась сталь). Условия труда адские — никакой механизации: лом, кирка, молот, лопата, тачка и какая-то мать. Условия отдыха еще хуже — нары, топчаны, палатки в чистом поле, подчас полуголодное обеспечение. Однако энтузиазм перекрывал все трудности и недостатки. Но не всегда и не везде. И случилось так, что выбились комсомольцы из графика (а поставлена задача была пустить первый поезд к 7 ноября 1934 года) и не справились со сроками — положено было дотянуть линию до станции в селе Штормово, а они застряли где-то на полдороги к нему от Денежниково. А тут время рапортовать начальству о выполнении графика. А что такое срыв графика стройки железной дороги в 1933 году надо рассказывать или кто догадается? В общем, на выручку комсомольскому энтузиазму пришла комсомольская смекалка. Полустанок, в лучших традициях брата Гранфло, нарекающего в пост курицу карпом, нарекли именем соседнего населенного пункта и наверх ушло бодрое донесение, что железная дорога достигла станции "Штормово". Про отсутствующую станцию "Денежниково" предусмотрительно умолчали. Так и закрепилось название станции "Штормово" за станцией в селе Денежниково. График комсомольцы потом нагнали и 7 ноября 1934 года на вокзал в городе Старобельск торжественно прибыл поезд из Луганска. А станцию в селе Штормово назвали "Переможное" — в честь небольшого хуторка на окраине самого Штормово...
Эту историю я узнал году эдак в 1982-83 от старого железнодорожника на станции "Штормово", куда мы с отцом приехали забирать его отца, моего деда. Тогда мы жили в Штормово (отец как молодой врач работал в сельской амбулатории), а дед из Луганска решил приехать в гости на пригородном дизель-поезде, поскольку автобусом это стоило порядка 3 рублей (бешеные деньги, лучше поллитра в гости еще купить!), а он как ветеран пользовался бесплатным проездом. Естественно, дед, увидя название станции, уверенно сошел на перрон и был немало удивлен, когда пришлось звонить на следующую станцию, где мы его встречали. Отец воспользовался служебной "Нивой" председателя колхоза и дед с почетом был доставлен к нам домой в Штормово. А пока загружали его сумки и удочки, я, пацаненок, слушал историю станции от одного из тех самых комсомольцев, который строил эту железную дорогу, работал на ней, женился, выжил в Великой войне да так и остался на станции "Штормово" в селе Денежниково...
* * *
Есть такой цирковой номер — лев раскрывает пасть, а дрессировщик кладет свою голову в пасть ко льву.
У Джека Лондона есть рассказ, как "челюсти льва сомкнулись, и доктора звать уже не понадобилось". Потом рассказчик обратил вниманое, что кто-то посыпал волосы дрессировщика нюхательным табаком. "Лев не хотел убивать дрессировщика, он просто чихнул".
Не буду разбирать правдоподобность истории Джека Лондона, просто расскажу свою.
Начиналась она как обычно. Барабанная дробь, дрессировщик походит к сидящему льву, лев послушно раскрывает пасть. Повисает гробовая тищина, дрессировщик кладет голову в пасть ко льву. А дальше все пошло не по плану. Со львом вдруг что-то случилось, лев сморшился, резко отпрянул назад, не задев голову дрессировщика ни единым зубом, только после этого захлопнул пасть, а потом громко и раскатисто, на весь цирк — чихнул.
Таких аплодисментов в цирке я не слышал никогда.
* * *
Случилась это давно, когда лазерные принтеры были еще редкостью...
Работал я тогда спецом по компьютерам в одной только открывающейся конторе. Я, шеф, его длинноногая секретарша Светка, завхоз, и несколько руководителей направлений начинали развитие фирмы. Заехали в только что отремонтированный офис. Единственный лазер стоял в приемной у секретарши Светки, которая компьютер видела второй раз в жизни и еле барабанила в Ворде.
Так вот, сижу я у себя в кабинете, заходит завхоз. Жалуется:
— Достали, мол, в унитаз бумагу обычную бросают, засоряют каждый день! Замучился прочищать.
И просит написать объявление, типа, чтобы прекратить безобразие.
Мне не трудно, я здоровенными буквами набрал и бросил на принт по сети.
Захожу в приемную — там Светка в предшоковом состоянии:
— Я ничего не делала, он сам включился (на принт показывает) и вот напечатал,
И протягивает мне лист, где крупно напечатано мое объявление:
" Используй туалетную бумагу!!!"
* * *
Елена Фалькович: Маленькая зарисовка сегодняшнего дня.
Мне надо было к 11 часам утра в Герцлию, на консультацию. Я еще вчера распечатала расписание поездов — коих мне надо сменить два (первый из БЯ (Бат-Ям) до ТА (Тель-Авива), второй — с ТА до Герцлии). Всей дороги — полчаса. Но при этом 35 минут ожидания
на станции в Тель-Авиве между поездами.
Сидела на лавочке, читала ВК. То и дело слышались объявления: "поезд такой-то задерживается на 10 минут, поезд такой-то задерживается на 15 минут"... Поднапряглась — у меня время до минуты рассчитано, поезд прибывает в Герцлию в 10.48...
В итоге, мой поезд в 10.30 не пришел. И было неясно чего ждать. И спросить некого — справочная наверху, а уходить с платформы стремно.
В общем, в 10.45 приехал поезд, который следовал на север со всеми остановками. При этом на каждой стоял по 4-5 минут.
На встречу я опоздала на 20 минут, но как выяснилось, это было к лучшему. Моя психолог как раз собиралась меня попросить подождать 15 минут, пока она закончит что-то там еще.
Дорога назад. Те же самые объявления об опоздании поездов. Люди злятся и нервничают — кто-то на работу опаздывает, кто-то за покупками (пятница как-никак, короткий день). И вдруг на одной из станций ТА в вагон входит живописный религиозный еврей и громким голосом провозглашает: "Друзья! Шабат шалом! Мессия прибудет к нам из Бруклина! Он в пути! "И тут из-за одной из высоких спинок вагонных кресел раздается голос: "Только передай ему — пусть не едет поездом!"..
Вагон грохнул. Глашатай сбежал в следующий ))
Женские истории ещё..
