Помню себя, когда мы в первый раз устроились на производственную практику в АТБ аэропорта: везде ответственность, страшно прикасаться к агрегатам и двигателям, стоим — с ноги на ногу переминаемся. Подходит инженер смены, выдает задание: разобрать вентилятор двигателя (вроде, Д-36) и лопатки сложить в ящик для отправки на завод производитель для восстановления кромки. Каждая лопатка стоила как новый автомобиль ВАЗ-2109 (правда, в отличии от него, нахрен никому не была нужна за пределами авиапредприятия). Понятно, что прочитали нужные главы руководства по технической эксплуатации, наложили приспособу, раздвинули лопатки и пытаемся вынуть первую: нифига не идет. Зовем авиатехника, который нас курировал, задаем вопрос: как выдернуть лопатку? Он на серьезных щах отвечает: нужно легко ударить авиамолотком. Мы снова полезли в букварь: ничего про авиамолоток не написано. Снова к технику: покажи! Тот со словами: "всему то вас учить надо! " берет первую подвернувшуюся железяку и херачит со всей дури по лопатке, она вылетает на бетонный пол. Это — говорит, и есть авиамолоток =))) Все равно, мол, на заводе будет делать дефектовку, а то, что там пара лишних зазубрин появилась — никому не интересно, а вот за сроки отгрузки — спросят строго, поэтому — авиамолоток — наше все.

История не смешная, просто интересный факт. Во время Великой отечественной войны бои охватили в основном северо-западные районы Московской области. Юго-восток был в тылах и мало пострадал. Тем не менее фашисты устраивали налеты чтобы держать русских "в тонусе".

Основными целями были оставшиеся промышленные предприятия и транспортная инфраструктура. Однажды бомбардировщик врага смог зайти в тылы и углубиться. Он зашел на юго-восток и смог обнаружить казанское направление РЖД, ведущее на Шатуру и Черусти. Поезд он встретил на 70 км от Москвы между современными станциями Шевлягино и 73 км. Зенитные расчеты отработали, как положено, самолет упал в районе деревни Минино. Тем не менее, он смог сбросить бомбы на железную дорогу. Разрывы нескольких авиабомб образовали огромную воронку на месте железнодорожной насыпи. По этим путям производилась эвакуация гражданского населения и перевозились различные грузы. Рельсы и шпалы были в наличии, проблема была в сыпучих материалах. Местность в тех местах богата суглинками, которые обладают низкой несущей способностью, а подвоз песка или щебня был затруднен. Выход был найден благодаря солдатской смекалке. Один из поездов вез несколько вагонов специй. Бойцы красной армии всю ночь таскали черный и красный перец, заполняя воронку. Было выгружено 3 вагона. К утру были уложены новые рельсы по восстановленной насыпи. Уже более 70 лет поезда передвигаются по перцовой насыпи.

29 января родился Антон Чехов.

За 44 прожитых года, половину из которых он болел туберкулезом, унесшим его в могилу, писатель не только создал выдающиеся произведения (двадцать томов всемирно прославленной прозы), но и успел сделать колоссально много:

• Построил четыре деревенские школы, колокольню, пожарный сарай для крестьян, дорогу на

Попала в больницу с переломом, две недели в травматологии, нужна была операция, и эти две недели перевернули меня с ног на голову. Вернее, наоборот: до госпитализации я была жестким человеком. Могла шлепнуть собаку за любую провинность, недолюбливала стариков и инвалидов и разделяла пуританские взгляды на воспитание детей.

Травматологический стационар — особое место, где все пациенты друг к другу на "ты" вне зависимости от возраста и статуса (за редким исключением); где "ходячие" соседи по палате готовы помочь лежачим быстрее нянечек, вплоть до усаживания на утку и подмывания. Где плачет вся палата над мучающимся от боли соседом, когда лекарства не помогают; где провожают на операцию, как на войну, и встречают, как героя.

Где принято общаться друг с другом вне зависимости от характера, и принято смеяться над любыми шутками даже через боль. Где каждого поступившего стараются накормить — ведь неизвестно, сколько он не ел. И вообще любую еду в общем холодильнике никто не жадничает, наоборот, предлагают и делятся, никаких раздельных полок. Где никто не дерется за коляску, хотя она одна на палату (6 человек).

Я забыла о том, что я социопат, интроверт, циник, эгоист, ненавистник людских недостатков и слабостей, прошла настоящее чистилище душ. Спасибо судьбе за такой урок, надеюсь, мне хватит силы воли не скатиться в прежнее русло.

Преамбула.

Встретились в море три корабля — британский, советский и американский. Собрались капитаны за коньяком с сигарами и стали спорить, чьи моряки самые смелые.

Британский капитан вызвал матроса и приказал:

— Джон, залезь на мачту и прыгни в воду!

Тот залез, прыгнул, вылез из воды и пошёл переодеваться.