В году так 98 случилось мне "разбирать" одно ЧП на одной из наших баз ВВС .. Имена и географию по понятным причинам упоминать не буду... Суть такова: 5 числа такого то месяца при обслуживании одного из "бортов" техник проводит проверку клем блока коммутаций — пилот сидит в кабине — типа "дремет"... Жарко... очень жарко (+50)... Понятное дело — люди не машины... вот техник и "замыкает" контур пиропатронов катапульты... и с воплем ";%; твою мать" пилот отправляется в "полет"... Но это еще пол беды.. Борт стоит в ангаре... летчика выкидывает из кресла (множественные переломы, кстати и компресионный удар), а кресло благополучно пробивает крышу ангара и уходит на "раскрытие" механик с множественными ожогами.... Суть истории в том, что готовили машину к показательным выступлениям 6-го числа перед очень высокими гостями (выше некуда).... Судьба
|
29 февраля 2008 | |
- вверх - | << | Д А Л Е Е! | >> | 15 сразу |
* * *
* * *
* * *