В суд пришло дело по ДТП с участием автомобиля Лендровер (под управлением некой Моверлик Hатальи Юльевны) и коровы. Эта дама написала претензию о возмещении материального ущерба внешнему управляющему птицефабрики, которая является собственником стада. Ответ даме достоин высшей юридической похвалы и литературной премии!! ОАО Hово-Петровская птицефабрика Внешний управляющий Село Hово-Петровское, Истринский район. Московская область Почтовый адрес: 129281, г. Москва, Староватутинский проезд, д. 17, офис 6 Телефон: 472-18-44, 472-24-92, 472-73-18, 472-81-58 Исх.? 257 от 26 июня 2001г. Владельцу Лендровера госпоже Моверлик H.Ю. Уважаемая Hаталья Юльевна! С интересом ознакомился с Вашим заявлением и приложенными к нему документами. Был бы готов принести извинения за ДТП, которое произошло по моей вине, но воздержусь от этого, поскольку никакой вины за собой не ощущаю. Более того, не исключено, что принадлежащее Вам транспортное средство, являющееся источником повышенной опасности, использовалось Вами как орудие убийства невинной коровы (радуйтесь, что это произошло не в Индии, где корова является священным животным). Из материалов, которые Вы прислали, не следует, что вина была моя, то есть корова, действуя по моему прямому указанию, приняла мученическую смерть с целью нанесения Вам крупного материального ущерба. Я даже не был знаком с безвременно ушедшей, следовательно, указаний ей давать не мог. Hа мой взгляд, более логичным представляется иное объяснение: водитель, не соблюдая скоростной режим и не руководствуясь ни здравым смыслом, ни водительским опытом, ни правилами дорожного движения, не принял должных мер предосторожности и не сделал все от него зависящее, чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия. Обычно водители снижают скорость, издали, завидев пасущийся у обочины скот (особенно, если он крупный и рогатый). Поскольку объяснения водителя и коровы в материалах отсутствуют, мне трудно поверить, что корова, замаскировавшись в придорожном кустарнике, хладнокровно дожидалась в засаде приближения принадлежащего Вам автомобиля, и выскочила на дорогу в последний момент. Готов представить в суд документы, подтверждающие, что покойная не проходила специальной подготовки, и вообще характеризовалась как добродушное, медлительное и незлобивое существо. Склонностей к суициду или терроризму не отмечалось, личных неприязненных отношений к автомобилям Лендровер не усматривалось. В быту вела себя правильно. В производственных показаниях мученицы были отдельные недостатки, но Вы же понимаете о мертвых или хорошо, или никак. Таким образом, от добровольного взятия на себя отсутствующей вины и возмещения Вам причиненного (водителем?) ущерба, как Вы понимаете, я воздержусь. Прошу не рассматривать это как отказ от добровольного исполнения обязательств в указанный срок, поскольку и наличие обязательств и десятидневный срок являются заблуждениями Ваших адвокатов, дальнейшие расходы на которых не представляются целесообразными. Обращение к внешнему управляющему уже говорит любому грамотному юристу о том, что имущественные требования к должнику предъявляются не в рамках гражданского или иного судопроизводства, а в соответствии с ФЗ о несостоятельности (банкротстве). Как только Вы заявите требования в соответствии с этим Законом, они будут рассмотрены в установленный Законом (а не Вами) срок. Дополнительно информирую, что поскольку ни моей, ни коровьей вины не доказали, мной изучается вопрос о привлечении к ответственности (гражданской, административной) истинного виновника ДТП, повлекшего гибель любимицы всей птицефабрики. И о возмещении ущерба и морального вреда, причиненного коллективу молочно-товарной фермы нашей птицефабрики, а также родным и близким покойной. Ваши предложения о добровольном возмещении ущерба или об отступном будут с пониманием рассмотрены (даже по истечению дневного срока). С уважением и благодарностью за Доставленное чтением Вашего письма и подготовкой ответа удовольствие, внешний управляющий H.Г. Тайманов Slаwа аlехееw, 2:5020/6140
* * *
У меня машину можно заводить с пульта на ключах зажигания... в машинной сигнализации есть такая система. И вот стою я както возле подъезда рядом со своей машиной, жду предков чтобы вместе ехать на борьбу с сорняками, и вот подходит ко мне знакомая девушка с соседнего подъезда (часто с ней общаемся), здоровается, спрашивает чего нового, на что я ей отвечаю что с машиной чтото невпорядке, сама ездит, давит кого попало (уже задавила трех симпотичных девушек и одного гаишника), ожила короче... на что она вполне справедливо спрашивает все ли в порядке у меня с головой, ну я ей продолжаю утверждать что говорю чистую правду (она стоит напротив капота, я сбоку) а сам в кармане нащупываю кнопку включения зажигания на пульте продолжая ее убеждать, в конце концов она изредка начинает бросать косые взгляды на машину, и в этот момент я нажимаю кнопку... машина заводится а девушка побивает олимпийский рекорд по прыжкам в бок... это вытянуто-удивленное лицо я буду вспоминать до конца жизни... говорят что пять минут смеха дают год жизни, я заработал лет 50
Самые прикольные истории были про друга Юру, когда он купил первую тачку — трешку (не БМВ !!!) 17 лет отроду и убитую наглухо !!! Однажды сломалась она у него на Тульской, он поймал мужика, тот подцепил на трос его и везет в Чертаново по прямой (по Варшавке). Все бы хорошо, но надо было повернуть направо, что и сделал мужик, но Юра перед этим вытащил из замка зажигания ключи и спокойно засунул их в карман ( типа — если не заводится, то и ключи нах не нужны !!! ) — тут, когда мужик поворачивает, Юра пытается сделать то же самое, но, К Несчастью, РУЛЬ ЗАКЛИНИВАЕТ !!!! — Теперь картина Репина: Мужик повернул, Юра продолжает ехать прямо, и на полной скорости в натянутый трос влетает Сааб 9000, практически складывая пополам Юрину трешку и волгу, которая его тащила — трос не порвался !!!!! Мужик из сааба вышел, посмотрел, сказал — ДАААААА-ААА, и уехал..... Сколько он в эту трешку вложил, я промолчу, но был один шедевриальный момент: Он, после очередного ремонта движка (баксов за триста), вез куда-то своего отца. И тот произносит роковую фразу — "Юр, смотри, как у тебя движок теперь тихо работает !!!! " Через 20 метров, Как сказал Юра, происходит страшный удар, стук, скрежет, лязг, машина чуть не подпрыгивает и останавливается.... Выходят, смотрят — пол распредвала на дороге валяется, шатуны, один поршень — все разбросано вокруг — оказалось — блок раскололся ПОПОЛАМ !!!! ( типа не выдержал насилия !!!!!) Спасибо , папа — сказал Юра и забирать потом тачку с того места не стал :)
Наблюдал сам. Работаю снабженцем и каждую неделю объезжаю Москву с водителем на КАМАЗе. Попали мы в жесточайшею пробку. Простояли, не двинувшись с места, два часа. Причем никто на этом перекрестке не сделал не метра в какую-нибудь сторону за это время. По истечению двух часов, перпендикулярно нам, движение мало по малу стало востанавливаться. Соответственно, наш правый ряд тоже стал уходить направо. По принципу лучше плохо ехать, чем хорошо стоять. Но вот на перекресток, по правому ряду подъезжает вишневая "девятка", водитель — замшалый интеллигентишка, решает, что ему направо не надо, а посему останавливается и перекрывает всем дорогу. Через одну машину за ним останавливается BMW. Увидев, что ехать дольше некуда, и этой машины вылазит высоченный верзила, подходит к "девятке", открывает дверь, и, вероятно используя массу ненормативной лексики (нам не слышно, но видно), начинает объяснять интеллигенту, что тот не прав. Выслушав тираду, интеллигент, хлопнув дверью, дает понять "быку", что будет поступать так как считает нужным. "Бык" ретирует. Все решили, что истории на этом конец. Не тут то было. "Бык" возвращается к своей машине, долго ковыряется в салоне, и достает здаровую бейсбольную биту. На этот раз разговор длился секунд 30. "Девятка на право, пока цела. BMW тоже. ГАЙ все время смотрела налево, и типа ничего незамечало.
В последнее время на одном и том-же повороте, а точнее перед ним за моей машиной раздается резкое и громкое "ДЗИНЬ!!!", а иногда и "ТРЕСЬ!!!". Почти каждый раз, когда проезжаю это место. Некоторое время всегда оборачивался, потом привык, хоть и недоумевал, откуда этот звук. Сначало думал — что-то в багажнике под резиновым ковриком бряцает. Проверил — ничего так звенеть не может. То место проезжаю несколько раз в день, звук заметил, когда там перестелили заново асфальт. Раньше там были страшные ямы, и я немного притормаживал — хоть и Нива (ничего ей не будет), неприятно скакать, как на коне. До обновления асфальта звука точно не было. В ходе наблюдений, выяснилось. В этом месте поворот начинается, и за ним дорога расширяется на 2 полосы. До этого места по одной полосе для каждого направления — т.е. всего две, прямо на повороте обгонять опасаются — ничего не видно. Перед поворотом я обычно хорошенько газую, потому что там пригорок резкий, как небольшой трамплинчик, чтобы перепрыгнуть КРЫШКУ ЛЮКА, которую дорожники приподняли вместе с горловиной приблизительно на 15см. над уровнем асфальта, когда дорогу ремонтировали. Обьезжать не хочу — так проще, клиренс позволяет. Люк находится прямо за пригорком. Так вот, про звук этот. Оказывается, это бьются об горловину люка автомобили, которые пристраиваются прямо за мной. Кто не газует — успевает заметить и обрулить. Баннер там надо поставить с текстом: "тише едешь — дальше будешь". И телефоном автосервиса.
Жизненная история: Стою я как-то на тротуаре и наблюдаю картину маслом: На красный свет тормозит джип, а сзади, отчаянно виляя, пытается затормозить слишком близко подобравшийся к «попе» джипа запорожец. Видать водитель был оптимистом, если так зазевался. А дорога скользкая, только дождь прошел. В конце концов, видя, что миновать «попы» джипа ему явно не удастся, водитель запорожца выбирает меньшее из зол, которым оказывается ближайший столб. В результате, целый и невредимый мерс, как ни в чем не бывало, отъезжает со светофора, а целый и невредимый (и счастливый!) водитель запорожца пытается разобраться с тем, что осталось от машины. Но это еще не все! На заднем стекле отъезжающего джипа, висит ныне новомодный предмет – присос, на котором написано то, что, вкупе с историями из анекдотов, как раз и могло сподвигнуть водителя запора посчитать столб лучшим выходом: МОЙ ЗАД ДОРОГО СТОИТ!
Среди бородатых историй этой точно нет. Едем мы однажды по улице города. мы — это я и мой знакомый водила. Едем на "Икарусе" вдвоем. Автобус идет так хорошо, настроение приподнятое... Останавливаемся, значит, на светофоре. И вот уже загорается вожделенный зеленый свет, но ехать мы не можем, так как один слегка подвыпивший мужик пытается улицу-то перейти. И вот он немного вперед, и мой Евгений тоже вперед. Мужик притормозил, Женька тоже по тормозам. длилось это весьма долго, как, знаете, в рассказе Альтова. Тут Женьке надоело это все, он высовывается в окошко, и, возвышаясь над мужиком, орет ему: — Мужик, ты дурак!!! Мужик, вспомним, был хорошо принявши, поэтому не понял, а откуда это голос идет. Боязливо огляделся и испуганно сказал: — А кто это говорит? Женька ему: — Да все говорят!!! Дает по газам и мы уезжаем. Как же мы смеялись...
Жадность. Еду в маршрутке. Сижу рядом с водителем. Заходит тетка, передает водителю купюру 50 рублей. Тот молча кладет ее к другим купюрам и продолжает движение. Проехали три или четыре остановки. Тетка кричит водителю: "Ну а сдача где!?". На что водитель отвечает, что сдачи пока нет, разменять нечем. Тетка: "А почему сразу не сказали?". Водитель бурчит себе под нос: "Хер его знает, может ты раньше бы вышла".
Произошла эта история во время турпоезки в Германию Наша группа вовращалась домой в Литву через Польшу Когда наш Неоплан остановился на одной из заправочных станций двое уже не совем трезвых туристов вышли в бар выпить еще и пивка , Далее произошло след, Вначале как рассказывали они — Сидим , пьем пива вдруг видим как наш автобус отъезжает от колонки и неостанавливаясь выезжает на трассу , забыв про нас , мы с криком размахивая руками бросились вслед , Догнать не удалось , тогда мы подбежали к первому встречному авто , используя знания всех известным нам иностр, языков , уговорили за 100 еуро водилу догнать наш бус , Он вначале отнекивался , но потом согласился , Рванул со скоростью 130 км , Автобуса уже не было видно , Тут замечаем что за нами гонится полиция , водила добавил газу , На оередном вираже — мы в кювете , Водила выпрыгивает из машины и скрывается в лесу , Подкатывают полицаи , заламывают нам руки и объявляют что авто 15 минут назад было угнано с автостоянки......... Далее как все выглядело с нашей стороны — Неоплан заправившись отъехал за угол и на его место встал абсолютно такой же , только с латышкими номерами б который заправившись тутже уехал со станции , Мы сидим и ожидаем наших двух туристов , когда всем поднадоело , все начали возникать -Куда они делись , сколько можно ждать , Тогда несколько добровольцев отправились за ними , Возвращаются — Нету — Обошли всю автостоянку , заглядывая во все стоящии автомобили (кто то подбросил идею , что может они сняли пр@ституток и отправились равлекаться с ними) НЕТУ Когда обошли все вероятные места , осталось только звонить в полицию и сообщать о двух пропавших , как, сквозь землю туристах , Где мы их нашли вы уже догадываетесь
Дело было в студенчестве. После лекций я, как и все задуренные учебой студенты, побрел на автобусную остановку, чтобы поскорей добраться до дому. А дело в том, что около нашо ВУЗ — конечная остановка автоб. маршрута и кругом находятся дачи и кроме студентов на остановке всегда можно встретить различных бабулек, возврящающихся с дач с сумками полными всякой зелени. Стою я, значит на остановк. Вокруг народу, который и в 3-х автобусах бы вряд ли уместился. В общем, готовлюсь к битве. Сзади меня стоит бабуля-божий одуванчик с двумя старинными сумками полными всякой всячиной с огорода. Тут в далике показался автобус-гармошка. Студенты на остановке оживились и начилась молчаливая борьба, за места в первых рядах. Бабуля сзади тоже активизировалась. Подъехал автобус. Все устремились в открывающиеся двери. Каким-то невероятным способом бабка оказалась впереди меня и заскочила в автобус. Я, с приличным отрывом, тоже. Автобус был полупустой и процесс его заполнения был в самом разгаре. Я наблюдаю за бабкой и гадаю, как она оказалась в автобусе раньше меня. А она в это время подтягивает сумки к себе и видит в обоих руках оторванные ручки (видимо сумки были старее бабки и не выдержали жестокой битвы за место под солнцем) с дики воплем она, расталкивая всех своими костлявыми рученками, начинает пробираться к выходу. Водитель автобуса в это время пытается остановить лавину студентов, рвущихся в автобус и уже виснущих гроздями на подножках и закрывает двери. Бабку, которая уже достигла выхода, защимляет в дверях, но это ее не останавливает. Она на ходу выпрыгивает из автобуса и я теряю ее из поля зрения. Не имея возможности пошевилится, набитые как селедка в банке, мы проезжаем одну остановку. На второй остановке (большенство студентов там пересаживаются на другие маршруты)толпа посажиров схлынула и всем кто остался в автобусе предстала картина: на подножках лежали две сумки с оторванными ручками.
Один мой товарищ, владелец джипа Ленд-Ровер, как-то раз зашел в Лондоне в Роверовский центр, поинтересоваться по чем стоят всякие джиповские навороты. Пробеседовав с консультантом с час и собрав "виртуальный" заказ на взякое обвесное оборудование: слоноотбойники, либедки, решетки, домкраты и прочее стал интересоваться о возможности приобретения и доставки. Во время беседы консультант поинтересовался, где предполагается использовать джип, ра рыбалку, на охоту аль по горам полазить. Когда мой товарищь сообщил, что просто собирается ездить на работу в Москве, консультант, несколько обалдев, задумчиво сказал — "Да, я слышал, что в Москве плохие дороги".
Случилось это два дня назад, в субботу. Мы с моими братом и мужем решили отвезти нашу маму(тещу) с племянницей (дочкой) в деревню. Деревня находится в Курской области. Выехали из Москвы рано — часа в три ночи. Едем по Симферопольскому шоссе. Если кто ехал в это время, знает — туман был страшный. Едем на двух машинах. Мы с мужем и дочькой на ВАЗ 2107 впереди, а брат с мамой на 41 Москвиче сзади. Видимость — метра три, не больше. Дрога плохая, за ямами в тумане не проследишь. Периодически на кочках весьма неплохо продпрыгиваем. Вдруг видим брат фарами мигает, остановиться просит. Останавливаемся, подходим к машине. Видим — брат лежит на руле и умирает от смеха, а мама сидит с квадратными глазами и молчит. Спрашиваем: что случилось? Далее от лица моего брата: — Едем за вами, спокойно, никого не трогаем. Вдруг мамин взгляд падает на спидометр и она говорит: "Видно плохо, сбрось скорость." В этот момент машина налетает на очередную яму, подпрыгивает и стрелка спидометра ПРОСТО ОТВАЛИВАЕТСЯ, я спрашиваю: "Достаточно, или еще что-нибудь сбросить?". А дальше ехать не мог — смешно очень было. Все, кроме мамы, рыдали от смеха.
Вчера коллега был в Новосибирске и видел картину: автоэвакуатор — трейлер везет на горбу "Москвича" с абсолютно сплющенной мордой. Аж до салона. А на уцелешем заднем стекле наклейка: "Тормоза придумал трус!"
Еду сегодня в трамвае. Над местом кондуктора крупными буквами написано: На место кондуктора не садиться! В окно кондуктора НЕ СМОТРЕТЬ! Я старался в ЭТО окно не смотреть :-)))
Есть у славного Аэpофлота один чудный pейс. Hазывается он Москва — Куала Лумпуp — Сингапуp — Дубай — Москва. Только в таком поpядке. И никак в обpатную стоpону. То есть, ежели ты желаешь попасть, скажем, из Куала Лумпуpа (это столица Малайзии), скажем в Москву — пожалте осуществить кpугосветное путешествие длиной в 17 с гаком часов. (Из Москвы туда лететь 10 часов без посадки). Так вот. Садится в Куала этом самом Лумпуpе толпа на весь А-310 и всем в Москву. Каля-баля, командиp коpабля и экипаж пpиветствуют вас, кино пpо спасатальные жилеты и т.д. Посадка в Сингапуpе. Экипаж меняется на новый. Hовый экипаж — Уважаемые туда-сюда, командиp и экипаж пpиветствуют, кино пpо жилеты и пp. Еще 7 часов до Дубаев. В Дубае — опять новый экипаж. Пpошло 12 часов лета. Hаpод уже охpенел — сделали все что можно: напились, пpоблевались, пpоспались, опохмелились, опять пpотpезвели... А тут тpетий по счету экипаж опять: "Уважаемые дамы и гопода! Командиp коpабля и экипаж пpиветствуют вас на боpту нашего самолета!" Hа что откуда-то из задних pядов гpомогласно pаздалось на весь салон: "Hу уж хpен! Это МЫ вас, б%я, пpиветствуем. Hа боpту HАШЕГО самолета!" Буpные аплодисменты длились минут 15. В общем — летайте самолетами Аэpофлота!
