Был гай, который меня удивил, а вчера увидил гая который меня восхитил. И так история. Есть в нашем городе одна крутая фирма. Перед ее центральным офисом довольно приличная по размерам стоянка, въезд на которую разрешен для служебных машин и машин со спец пропусками. Но кто на это обращает внимание — прутся все кому не лень и гаи переодически там устраивют облавы с не плохим уловом. И вот стаял я вчера на крыльце этого офиса и наблюдал такую картину: на стоянку залетает изоядно потрепанная бмвуха, служебный автобус в это время делает задний разворот и и бампером бьет у бмв крыло. Вмятинка так себе и на фоне других таких же вмятинок, смотрелась как то не убедительно тем больше повода для скандала. Водила бмв давай руками махать, кглотку драть, вобщем вызвал гаи, и те очень быстро приехали. Разборки заняли минуты три. Сначала натянули водилу бмв на бабки за то что без пропуска заехал, потом водилу автобуса за то что не смотрит когда едет задом, потом со словами: Что б через минуту я здесь вас не видел, смылся с места происшествия. Не смеялись только двое.
* * *
И еще раз о женщинах за рулем... Много их всяких-разных за рулем ездит и слабые мужские нервы расшатывает, но эта шедевр. Итак, утро. Кто утром едет в Москву, тот знает, что передвижение в сторону первопрестольной парализовано по всем направлениям. И тут все равно какая у тебя "тачка". В толпе все равны. Поэтому где хоть как-то можно двигаться — все стремяться выиграть и время и расстояние. Так вот, двигаясь с области к Волгоградке я приметил своеобразную машинку. Водитель явно считал, что обочина — это тоже дорога, только проселочная. А встречная — это реверсивная, с его, непосредственным преимуществом. Светофор также не внушал должного уважения. Нооборот, помогал: задерживал конкурентов по дороге. Несмотря на сложные погодные условия (дождь), присутствие дорогих машин и еще более дорогих гаишников это чудо уверенно пилотировало по своему маршруту. За героем пристраивались менее смелые, но надолго не хватало никого. Дураков на дороге много. Как говориться, беда на беде... Я представил за рулем лицо кавказкой нациaн@льности, безумного джигита, проводил прощальным взглядом и забыл. Но... В пробке мы оказались снова вместе, бок о бок. Так вот за рулем была Она. Возраст между 25-35, коротенькая стрижечка, не блондинка. Как я понял пробка для нее — суровые будни. Итак, первое: Чудо начинает завтрак. Достается кефир, яблоко и газета. За чтением утренних новостей все съедается с завидным аппетитом. Лишь иногда идиллия прерывается общением с сотовым другом. Второе: газета убирается, огрызок выбрасывается, извлекается косметичка, раскладывается не панельке и начинается макияж-маскировка. Третье: врубается музыка на всю,прикуривается сигарета-макарон и Чудо расположив на руле что то графическое делает записи и поет... На протяжении всех этих манипуляций она двигалась на расстоянии 10 см. от впереди идущей машины не сокращая и не увеличивая дистанции. Да совсем забыл сказать, что пилотировала она Жигуль, десятку, т.е. коробка механика, которая в пробках отнимает не мало сил даже у искушенных водителей. Но она видимо об этом не знала. И вот долгожданный конец пробки. Сытая, накрашенная, записав все жизнено важное и спев все душевное Чудо врубает фары и задев левым зеркалом гаишника, символизирующего конец сплошной линии, волнорезом растворяется в толпе машин. Все.
Дело было летом, в деревне, недалеко от Брянска, мне было лет двенадцать. Я, мой папа и его друг чеченец по имени Гелания сидели в машине около дома этого самого Гелании. Папа и Гелания уже не плохо набрались водочки. Вдруг, откудо невозьмись появляется машина с ментами. Это было очень неожиданно, ну представте сами, небольшая деревушка, летний вечер и тут на тебе МЕНТЫ. Ну они конечно подходят, все такие давольные, поймали пьяного за рулем. Потом все как обычно, ваши документы, почему пьем сидя в машине, ну и все такое. Тут им по рации передают что так мол и так, в вашем направлении движется угнаный автомобиль ЗИЛ. Его преследует машина милиции, просьба принять меры для перехвата. И правда через секунд тридцать появляется машина ЗИЛ а за ней ментавской УАЗик с мигалками. А дальше все как в кино: наши бравые милиционеры выхватывают свои пистолеты и с трех метров открывают огонь по машине ЗИЛ. Я надеюсь вы представляете машину ЗИЛ, не маленькая машина правда? Так вот потом выяснелось, что из шести выстрелов только один достиг цели, и то попадание было в задний бампер. При такой стрельбе естественно грузовик продлжил свое движение отделавшись легким испугом. Потом эти два мента видимо в азарте погони прыгнули в преследующий грузовик милицейский УАЗик и продолжали погоню. Но на свою беду они не только оставили свою машину, но еще и забыли в замке зажигания ключи. Они ведь не догадывались что мой папа очень добропорядочный гражданин, не говоря уже о его чеченском друге. И они как добропорядочные люди решили помоч своей доблестной милиции. Оставив меня в машине они прыгнули в милицейскую шестерку и тоже помчались в погоню. Напоминаю что они были уже очень хорошо заправлены огненной водой. Вот сижу я в машине час, сижу два и тут ко мне подходят те самые милиционеры и задают мне логичный вопрос : А где наша машина? Я им отвечаю что так мол и так все нормально, машину взял мой отец со своим приятелем и поехал помогать им задерживать приступника. Тут последовал такой мат перемат что мои детские уши просто завяли. Постояв еще пол часика и поняв что от меня ничего больше не добится милиционеры с озадаченными лицами куда то ушли. Видимо искать неожиданных помошников. Папу с другом привезли часов в восемь утра. Они оба давольные и гордые сабой рассказали мне как дело было, после того как они умчались в погоню. Оказалось что дорога по каторой мчался приступник в одном месте раздваивалась. Ну и конечно угонщик с машиной его преследующей повернула на право а папа с другом на лево. Ну вот гонятся они за преступником тут глядь а бензин то на исходе. К счастью рядом заправка была. На заправке останавливаются, подбегают к окошку касира и требуют срочно заправить машину, естественно бесплатно, ведь они на задании. Вобщем касир под таким напором сдался и включил калонку. Оказалось что в машине был сломан датчик уровня топлива. Бензин фантаном обдал пол заправки и кагда папаня с другом пытались побыстрей вытащит шланг они ненароком оторвали лючок бензобака. Ну вот, бензин под завязку, можно сново в пагоню. Через два километра погони они неожиданно улетают в кювет, их перебрасывае через крышу и они останавливаются на вспаханном поле. Но и это не может остановить бравых помошников милиции. Они останавливают проходящий мимо автобус и зацепляют шестерку на буксир. Правдо зацепили они сначало за бампер передний — оторвали. Потом за задний — сново оторвали. С третьего раза вытащили машину. Потом они под утро подогнали в конец убитую шестерку к отделению милиции. Папа говорит что было очень жалко смотреть на водителя этой машины когда он ее увидел. Он побледнел, потом посинел, потом покраснел и потом как закричит : Что же вы пи.......ры наделали. На разборе полетов в кабинете следователя папа с другом стояли на своей версии : Мы хотели помоч задержать преступника, говорили они. Вобщем их отпустили, а машину ремантировали за счет ментов.
Зять-гаишник рассказал. Останавливает он машину, которая на обгоне пересекла сплошную полосу. Начинается проверка документов и рассказ о том, как водитель нарушил правила и надо платить штраф. Рядом с водителем сидит женщина, видимо его жена. Она долго слушала препирания мужа с представителем закона и потом решила вступиться: "Начальник, ну какие проблемы, ну наехали мы на эту полосу, но НЕ ПОЛОМАЛИ же!".
Случилось это года 3-4 назад, находясь в отпуске решил посетить родителей. Живут они в сельской местности и единственным средством передвижения в близлежещий город служил рейсовый автобус. Возврашаясь с братом из гостей в небольшом подпитии, седим развалившись на сиденьях ждем когда подойдет кондуктор, правой рукой я предварительно ищу свое удостоверение во внутреннем кармане, заложив средний палец так чтобы можно было его сразу открыть. При приближении кондуктора не дожидаясь его вопроса вытаскиваю "удостоверение" и гордо заявляю: "У меня беспатно!". И замечаю как глаза кондукторщи потихоньку вываливаются из орбит, рядом слушу нарастающий смешок своего младшего брата, пытаюсь понять что произошло начинаю судорожно оглядывать себя, может что то не так одето и вижу что в лицо кондуктору я гордо выставил пачку презервативов в открытом виде, где как на светофоре лентой разложились красный, желтый, зеленый презерватив. Финиш. Наверное кондуктор долго думала за какие заслуги у меня бесплатный проездной.
Еду на авто и вижу, на обочине шестерка с открытой дверцей водителя...Сам водила сидит, выставив ноги на дорогу и машет всем проезжающим машинам...Ну, думаю, мужика с сердцем прихватило. Останавливаюсь, подхожу..А он говорит — Братан, вызови "пьяную перевозку" (это такси со вторым водителем)...Ик..я руль перестал видеть... )))))))))
1993 год. лето. У меня был график- с 8 до 18 работа. После работы- на озера. В 5 утра дома, а в 8 снова на работе. Едем мы на моей ВАЗ-2102 (попросту-"двойка") под утро по трассе Выборг — Петербург. Шесть человек. Мой товарищ Кока сидит в багажнике, т.к. в салоне не помещается из-за своих габаритов. (Пикапы это позволяют). Тут у машины отваливается колесо (напрочь). Я нахожу колесо, выкручиваю болты из других колес,(по одному), и начинаю домкратить. Домкрат короткий. Говорю: — "Кока, Владик (он чуть меньше Коки)- вперед в лес за камнями"- (под домкрат подложить) А наши девушки выходят и садятся на обочину. Тут по дороге летит дэвянсто-дэвятая. (Кто помнит- самая крутая тачка в те годы.) Сначало слышно музыку, а потом машину. Я без особой надежды поднимаю руку- она тормозит. — Слюшай, друг, не одолжишь ли домкрат? — Нэт проблэм, дарагой. Пока я домкрачу машину эти орлы пристают к нашим сонным девушкам. (Времени пять утра, хоть и белые ночи.) И тут .... Из леса... Вываливаются... Кока и Владик... С огромными каменюгами в каждой руке... Занавес. И визг покрышек. Р.S. А домкарт остался мне на память.
Довелось как-то конторе автомобиль обновить. Заменить старый на новый. Ну вобщем все это мероприятие так торжественно представили сотрудникам. После всех разговоров, садится одна сотрудница в автомобиль и изрекает следующее, глядя на руль — "О! а, что это за автомобиль такой татарский купили и гордитесь еще, и название странное — "ОЛГОЛ" да еще и не все буквы правильно написаны. Мы в непонтках. Молчим! Водила трогается, выворачивает руль и мы слышим. "Ой! Так это VOLVO чтоли?".
Какие все-таки у нас в Гродно Автоугонщики... Вечерело. Валера, брат одной моей знакомой, уже засобирался домой: вымыл руки, подошел к своей машине, завел двигатель — пусть прогреется. Вдруг он вспомнил, что забыл свою куртку и сумку с закупленной едой. Он вышел из машины, не закрывая и не глуша двигатель: ведь он знал, что сможет вернуться к ней спустя 2-3 минуты... Каково же было его удивление, когда вернувшись, он не обнаружил свою машину там, где ее оставил. Но так как он не привык действовать опрометчиво, то решил: дождусь автобуса. Когда же Валера спустя минут 40 добрался домой, то его ждал сюрприз: телефонный звонок от нейзвестного человека. Состоялся примерно вот такой диалог: — Дорый вечер, вы — Валера? — (изумленно) Да!? — У вас есть темно-синий "Ауди-100"? — (Еще более изумленно) Был. — Он вас ожидает на парковке возле железнодорожного вокзала. Большое вам спасибо; вы меня выручили, до свидания... (гудки) А надо вам сказать, что от Белых Рос, где он живет, до вокзала надо добираться, если не через весь город, то через пол-города это точно... Так как я сам живу относительно недалеко от вокзала (1,5 км.), то Валера позвонил мне и попросил встретить его на вышеуказанной парковке заодно и покараулить автомобиль, (если он там). Автомобиль я нашел. Спустя пол-часа на такси приехал Валера. Окрестности не огласил вопль радости Валеры: от просто открыл дверь машины, в бардачке нашел ключи, на заднем сиденье — нестандартную емкость с прозрачным содержимым, а на приборной панели — бланк, по которому в аптеках отпускают некоторые виды лекарственных препаратов. На его обороте виднелась надпись: "Огромное спасибо за эксплуатацию". Валера принялся производить простейший химический анализ содержимого. После нескольких манипуляций он изрек: "СПИРТ". Так как его было около литра, то мы поехали ко мне (ведь недалеко), закупив по пути кое что на закуску. Так как его жена ничего не знала про пропавший автомобиль, то Валера позвонил жене и сказал, что придет "с опозданием". А праздник, между тем, приближался. Первый тост — "за эксплуатацию". Второй — "за Среду" (день, когда все это происходило). Третий — "за Гродно" (19-21 сентября этого года ему — 875 лет)... ... А сегодня утром (18-го), подлечив пошатнувшееся здоровье, я пошел на работу. В технологический перерыв я решил поведать эту историю общественности
Гаражные истории --- водовка , и прочее ... Задаю вопрос на засыпку-------- на нерегулируемый равнозначный перекресток влетают с 4-х сторон 4 ментовских тачки с мигалками и с моргалками . Вопрос --- порядок проезда . Народ начинает напрягать оставшиеся мозги , ругаться , спорить и пить . Тут из-за спины одного из присутствующих вылезла хитрая рожа мелкого пацаненка , которая выдает --- авария неизбежна !!! АПЛОДИСМЕНТЫ В ЗРИТЕЛЬНОМ ЗАЛЕ ----- КОБЗОН --- отдыхает ...
Разговор в маршрутке: "А ты че на маршрутке? Машину, чтоли помыл?" Автовладельцы поймут :)
Не только в России существует рассылка "История дня". Вот что пришло мне на днях с американской "истории дня": (пишут, что заметка взята с новостного сайта) Минивэн перевозил группу каскадеров на съемочную площадку в горах. На скользкой дороге водитель не справился с управлением, минивэн перелетел через железное ограждение, катился, кувыркаясь, около 40 метров под откос, под конец загоревшись. В аварии ни один человек не пострадал :)
Мерседес. Таксопарк закупил партию бэушных Мерседесов. Немецкая сторона, продавшая эти машины, по договору обязалась каждые полгода присылать небольшую комиссию для осмотра технического состояния автомобилей. Вот чудаки!!! Продали хлам старый, потерли ручки и забыли про его существование. Но нет!!! Это же немцы, они же такие правильные и честные, написано в договоре – надо выполнять… Ну не могли наши ожидать, что ровно через полгода к ним в парк действительно припрется делегация представителей компании Мерседес в составе 3-х человек + переводчик, для того чтобы удостовериться, что вся их техника имеет удовлетворительное техническое состояние и правильно эксплуатируется!!! Привезли кучу журналов, каталогов, флажков и пр. ерунды. Немцы вообще народ правильный, если что-то делают, то должно служить долго, а к своим машинам у них любовь особая. В парке их встретили с большим удивлением. Немного пообщавшись с начальством, немцы приступили к выполнению своей миссии. В первый раз их лица вытянулись, когда вместо положенных 20 мест они вдруг обнаружили целых 30. Посидев на всех креслах в салоне, заявили, что в этих креслах даже ребенку поместиться будет сложно, не то, что взрослому человеку… Затем, они решили сделать пробный рейс (20-25 км в одну сторону и обратно столько же). На остановках люди живенько забегают в маршруточку, усаживаются в кресла, принимая при этом немыслимые позы, и со словами благодарности передают деньги водителю. Причем иногда, когда мест не остается, они готовы даже постоять (типа, не все ли равно где стоять на остановке или в маршрутке ). Удивил их и лихой дядька – водитель, который одновременно крутит баранку, переключает передачи, отсчитывает сдачу и болтает с симпатичной пассажиркой… (как подумаю, что таким людям каждый день приходится доверять свою жизнь – становится жутковато…) После такой поездочки немцы решили, что с них хватит, и остались в парке… …встречают следующую маршрутку, осматривают, делают изумленное/ удивленное/ перекошенное выражение лица, затем что-то записывают в блокноты, встречают следующую маршрутку и так целый день. Приезжает в парк маршрутка (у нее самый длинный рейс — около 50 км в каждую сторону). Немцы вдруг замечаю, что у него на переднем колесе не хватает одного болта. Начинается истерический крик. Один из них, становится перед машиной, не давая ей проехать. Переводчик объясняет, что машина неисправна и ей срочно нужен ремонт. Водитель лет 50-ти, лысоватый, толстый, в грязной, потертой фуфайке с дешевой сигареткой в зубах, жутко матерясь, идет за механиком. Механик — то же самое, только еще и весь в масле и со здоровенным гаечным ключом в руках. Подошли, посмотрели, покурили, попробовали вкрутить болт, а он проворачивается, и держаться не хочет. Механик почесал репу и придумал решение этой проблемы. Пошел в мастерскую и принес болт размером побольше. Вставил его вместо старого и давай его молотком заколачивать. Немцы аж побелели от увиденного. Им такое даже в самом страшном сне присниться не могло: чтобы по Мерсу да молотком, по-моему, у них на глазах даже слезы появились… Но это еще не все. Вбив болт до половины, он говорит: «Дальше не идет. Ну, ты еще один рейс сделай, он немного притрется, а потом я его до конца забью…» Переводчик шепотом перевел им суть разговора. Невозможно было не испытать жалости к этим людям глядя на их печальные лица. Они медленно удалились. С тех пор прошло 2 года, следующая комиссия так и не приехала
Сегодня утром было. На маршрутке вместо заднего бампера приварена толстенная труба, причем на расстоянии сантиметров в 20 от кузова и уже подмятая слегка (что важно). На трубе надпись "ПРИЧАЛ ДЛЯ РОТОЗЕЕВ" :-)))
Иду сегодня на работу... Смотрю, вдоль автомагистрали огромный рекламный щит стоит. На нем изображен разбитый в хлам джип, и подпись большими буквами. "ГАИ (именно ГАИ а не ГИБДД) ГАИ предупреждает, езда по встречной полосе, опасна для вашего здоровья"
