Случаи в транспорте

с автофорума: вопрос:

- У меня мистика. прошлой зимой -20 было. завёл машину с включённой печкой. резкий треск. оказалось убил двух мышей. их вытащили треск перестал. но как раньше работать печка перестала. Осенью мне термостат починил мастер заработала как раньше. теперь зима настала и печка не работает и расход с 8л. 100 км стал 12.

Может у кого было подобное подскажите пожалуйста. ответ: скорее всего мыши помогали крутить вентилятор на печке, а вы их убили.

-2 -1 0 +1 +2
* * *

У всех же происходила подобная ситуация: автобус битком набит (хотя это не обязательно) и невыносимо жарко. Казалось бы, в чём проблема? Окно открой и не парься. "Ха-ха" два раза! В наших автобусах если на окне есть ручка, то оно, как правило, залеплено скотчем. Но даже если окно можно открыть, то встаёт другая проблема - пассажиры. Одному, видите ли, шею продует и заклинит, другому холодно. Многие вспомнят бабулек, укутавшихся в два тулупа в жару 30 градусов. Или же простая стеснительность, вызванная неловкостью перед пассажирами. Но перейдём к истории.

Когда я был ещё подростком, достаточно робким и послушным, чтобы мной без проблем манипулировали все кому не лень, произошла занятная история. Еду в набитом автобусе. Несмотря на позднюю осень, в салоне жара, душно. Я, стоя в позе "зю", мечтаю о глотке свежего воздуха. Соседняя тётка смердила духами, и меня вскоре укачало. В душе надеюсь на того спасителя, что решится открыть окно. И он объявился! Уверенным движением руки он открывает люк "пазика", и ласкающий поток свежего воздуха устремился на десятки лиц, замерших в блаженстве. И ни одна бабулька не пискнула. Вот, -подумал я, - в чём секрет. Нужно быть уверенным, решительным, и тогда всё будет получаться.

На следующий день та же ситуация: набитый "пазик", душно, жарко. Я, свято уверовавший в успех, уверенным и решительным движением руки открываю неподатливую форточку, а дед, сидевший напротив, так же уверенно и решительно её закрывает.

-2 -1 0 +1 +2

Как-то в студенческие годы мы возвращались из колхоза, естественно без

денег. Пришлось переправляться через Дон (довольно широкую реку) на катерке Катер отчалил, подходит кондуктор: "Оплачивайте".

Вова, наш товарищ ему говорит: "Извини, отец, студенты, едем из колхоза, нет денег".

Он опять: "Оплачивайте проезд".

Товарищ ему: "Видишь студенты - денег нет".

Тот за свое: "Платите!"

Вова тогда и говорит: "Ну останови, я выйду."

-2 -1 0 +1 +2
* * *

Знакомая девушка рассказала:

На прошлой неделе, когда сборщики собирали кухню, взяли значит одного из них и поехали с ним в мебельный подбирать какие-то финтифлюшки.

Едем... мы с мужем, и он сзади сидит

На вид - ну парень с аула... джамшут равшаном и всё тут ))

Диалог с моим мужем(М).

М: Слушай, что за имя Потрокл? На языке вертится, не могу вспомнить... что-то древнегреческое...

Я: Эээ... вроде это же брат Ахиллеса... которого вместо него по ошибке убили...

М: Ааа... А Перикл???

Я: Да хз... впервые слышу такое... А что?

М: Да вот крутится в голове имя какое-то на П...

И тут сзади раздается голос нашего сборщика:

- Может быть Приам? Царь Трои? у которого сын - Гектор...

ЗЫ. Мы не могли там в машине ржать ))) терпели до магазина потом - аж до слез

-2 -1 0 +1 +2
* * *

Работал мужик еще в 80-х водителем у какого-то большого начальника, ну и, естественно, на черной Волге с рацией. И когда начальник приезжал на какое-нибудь совещание, обычно отпускал водителя побомбить. Как-то раз во время такой бомбежки останавливает его бабка и запыхавшимся голосом просит:

- Милок, мне в аэропорт, только побыстрей, на самолет в Ташкент опаздываю.

Тому что - машина с форсированным движком, с мигалкой и сиреной, как за МКАД выехал - по газам и 150 км.

Бабка ему:

- Ой, милок, что ж ты так гонишь, сейчас же взлетим!

- А что, - говорит тот, - и взлетим!

Берет микрофон рации и туда:

- Диспетчерская, говорит борт 55-82 ММК, разрешите вылет на Ташкент!

А девушка-диспетчер на другом конце тоже оказалась с юмором: Борт 55-82 ММК, взлет разрешаю! Водитель глядит в зеркальце - бабка в обмороке!

Он останавливает машину, достает аптечку, нашатырь ей под нос. Бабка в себя приходит:

- Милок, ну нельзя же так шутить! Ну и тут он не мог не закончить:

- Спокойно, бабка, спокойно! Тебе в Ташкенте на какую улицу?

-2 -1 0 +1 +2
* * *

"У меня знакомые работают во дворе здания, которое имеет очень узкий проезд между стенами: с трудом разъезжаются две легковые машины. Дорога заканчивается тупиком (как в Бриллиантовой руке) Вдоль всей этой кишки - офисы, соответственно, припаркованные машины. Соответственно, въехал! Места нет?? Быстро выгружай, высаживай и проваливай... не создавая

-2 -1 0 +1 +2
* * *

Ещё одна авиационная история о пользе находчивости. Было это в те времена, когда Советский Союз уже зашатался, но Советская армия ещё была, и границ между республиками ещё не было. А конфликт между армянами и азербайджанцами уже был.

Выполняем рейс Харьков – Баку – Ташкент. Я – второй пилот, командир – Сергей Крыжановский. Самолёт

-2 -1 0 +1 +2
* * *

Как–то случайно подвез молодую пару. Едем. Через какое–то время молодой человек говорит:

— А вы давно за рулем?

— В общем, да.

— Я только полтора года как права получил, но езжу лучше.

— А как вы определили, что лучше?

— Ну, быстрее...

— Вы считаете, что быстрее — это значит лучше?

— Конечно!

— А почему тогда в русском языке слова "быстрее" и "лучше" — не синонимы?

– ? ?! !

Тут я по виду молодого человека понимаю, что перегнул палку. Слово "синоним" он не знает. Максимум счел бы синонимами "консенсус" и "коитус", но и с теми знаком только на ощупь...

— Не одно и то же "быстро" и "хорошо", — говорю. — Вон у девушки своей спросите...

— А она–то причем?!

-2 -1 0 +1 +2

"Все в мире относительно"

(А. Эйнштейн)

Подобное происходит часто, и многие были свидетелями или участниками этого.

Еду в маршрутке. Маршрутка большая, вроде автобуса с двумя дверьми.

Погода самая, что ни есть майская: идет приличный дождь и по проспекту вдоль бордюров текут потоки воды.

Мне скоро

-2 -1 0 +1 +2
* * *

Ситуация на перекрёстке. Далее со слов очевидца... . . Стою на перекрёстке в знойный летний день. Окна настежь. С итуацию разруливает одиноко стоящий по середине дорог ГАЕЦ. Скука. Вдруг с визгом, мне на встречу летит мерин, с красивой блондинкой за рулём. Милая мадам оттормаживается с дымом от колёс, заметив чудом данного "специалиста по организации движения во всех направлениях"и с жалостью в голосе и лёгким негодованием произносит феноменальную по сути фразу: "Да ты чё, ох@ел, тя ж здесь кто нибудь собьёт".

И дав такое грамотное резюме срывается с места и уходит в точку. ГАЕЦ секеунд 40 не мог рот закрыть, после чего, опомнившись начал дуть в свисток. Я думал он его надует...

-2 -1 0 +1 +2
* * *

В те далёкие годы, когда автоматические камеры с радарами ещё не висели над дорогами, контроль за соблюдением скоростного режима осуществляли живые гаишники. С такими ручными радарами вроде куска толстой трубы с пистолетной рукояткой. А я ездил на иномарке довольно потрёпанного вида, но вполне хорошего состояния. Во всяком случае, она просто-таки

-2 -1 0 +1 +2
* * *

В Тбилиси есть одна интересная традиция, о которой не знает практически никто из туристов. Да и местные жители, предпочитающие такси и свой руль, вряд ли о ней в курсе. Связана она с тбилисским метро.

Поначалу я не обращал особого внимания на парнишек, трущихся у турникетов. Мало ли, кого-нибудь ждут, или норовят проскочить бесплатно

-2 -1 0 +1 +2
* * *

В 80-е годы руководство поручило мне отвезти прибор на один из белорусских заводов. И вот я, молодой инженер, на поезде Москва - Минск впервые поехал в Белоруссию. На станцию Смоленск мой поезд прибыл на 1-й путь и вагон остановился как раз напротив вокзала. Стоянка где-то минут 20-25. И я решил выйти, немного размяться и прикупить свежих газет. Зашел в здание вокзала, обошел несколько киосков "Союзпечати", минут через 10 вышел на перрон, и впал в ступор. Моего поезда на первом пути, как в прочем и на других путях, не было от слова совсем. Наверное тогда и появились у меня первые седые волосы. Я в майке и в тапочках на босу ногу, с копейками в кармане, один на пустом перроне. В вагоне остались документы, деньги, и главное - дорогостоящий прибор. Я в панике бросился к дежурному по вокзалу.

Смоляне, или кто был ранее в Смоленске, наверное уже догадались, чем это все закончилось.

Оказалось, что в Смоленске ж. д. пути находятся с двух сторон от здания вокзала, слева и справа, по направлениям, восточное на Москву и западное на Минск. И я, по незнанию, вышел с вокзала не на свою сторону. (Ну прям как Киркоров, вошел не в ту дверь). И мой поезд все это время стоял с противоположной стороны вокзала.

И теперь, по истечении многих лет, проезжая Смоленск, всегда вспоминаю эту историю.

-2 -1 0 +1 +2
* * *

История о крышке трамблера

Я еще тогда ездил на "шестерке" и временно жил по семейным обстоятельствам в Раменском.

По 4 часа в день на дорогу, работа - сон - работа.

В общем, такой период жизни... непростой.

Приезжаю как то вечером домой, ставлю машину. А рядом сосед натирает свою такую же шаху. И спрашивает:

-2 -1 0 +1 +2
* * *

90-лохматый год. Конец апреля. Первый раз собралась вывезти пятилетнюю дочку на море в Турцию (погреться после зимних простуд). Добрались до «Речного вокзала», ну, дальше стандартно, рейсовый автобус до «Шарика». Сели, поехали. Только автобус движется все медленнее, а под конец вообще останавливается – Ленинградка, че. До реконструкции.

-2 -1 0 +1 +2
* * *
- вверх - << Д А Л Е Е! >> случайно

© анекдотов.net, 1997 - 2026